Jednostki ładunkowe
Porównanie jednostek ładunkowych
Wymiary zewnętrzne, wysokość wewnętrzna i masa własna najczęstszych jednostek w transporcie kombinowanym. Wszystkie wartości z kart danych producentów i armatorów.
| Jednostka | Długość (mm) | Szerokość (mm) | Wysokość wewn. (mm) | Tara (kg) | Norma / kod |
|---|---|---|---|---|---|
| Nadwozie wymienne C 745 | 7 450 | 2 550 | 2 555 | 3 260 | EN 284 |
| Nadwozie wymienne C 782 | 7 820 | 2 550 | 2 795 | 3 560 | EN 284 |
| 20' standard | 6 058 | 2 438 | 2 393 | 2 300 | ISO 6346 · 22G1 |
| 40' high cube | 12 192 | 2 438 | 2 700 | 3 850 | ISO 6346 · 45G1 |
| 45' high cube | 13 716 | 2 438 | 2 700 | 4 700 | ISO 6346 · L5G1 |
Naczepa do przeładunku dźwigiem
Na drodze jeździ jak zwykła naczepa: szerokość 2,55 m, wysokość 4,00 m, długość zespołu 16,50 m. Na kolei stoi w kieszeni wagonu kieszeniowego, np. T3000e.
Co to znaczy: naczepa nie wymaga przeróbek dla kolei, ale potrzebuje linii z odpowiednią skrajnią. Właśnie to chce stworzyć rozporządzenie TEN-T.
Co przewozi je koleją
| Wagon | Długość ładunkowa (mm) | Maks. ładunek (t) | Nacisk osi (t) | Przewozi |
|---|---|---|---|---|
| Sgns(s) 60' | 18 500 | 70,3 | 22,5 | kontenery, nadwozia wymienne |
| Sggrss 80' | 2 × 12 220 | 106,5 | 22,5 | kontenery, nadwozia wymienne |
| T3000e | 2 × 16 185 | 100 (S) / 85 (SS) | 22,5 | naczepy, kontenery, nadwozia wymienne |